더좋은친구's Blog
산이좋아

731.17.8.22 영월북면'폐덕상초교'~종지봉618~노적봉565~1561~두치재~푯대봉566~배일재~도덕산527~사정마을회관.13km.4:44.30℃

북면덕상리'용수동버스정유장'(09:22)-'폐덕상초校'(09:24)-鐘芝峰618.3m(10:02-10)-임도(10:31)-648.4m봉(10:48)-임도(10:54)-임도(10:54)-임도(11:04)-시멘트길(11:09)-노적봉565.1m(11:37)-영자네찻집바이'판'(12:07)-하늘원두막'해발520m'(12:13)-두치재네거리415m'판'(12:17)-푯대봉561m'정상판'▲영월304'(12:28-41)-배일재'拜日峙'(13:07-10)-도덕산527.6m'▲영월308'(13:37)-시멘트마을도로(14:00)-사정동마을회관(14:06)-차도'사정마을표지석'(14:07-48)-화병橋(14:51)-화병亭(14:55-16:00)-문막휴게소(17:20)-한남동(18:50)

영월하면 단종이 어린나이에 숙부로부터 폐위, 물살이 소용돌이 치는 강으로 둘러쌓인 청령포에서 귀양살이중 사약을 받고 절명하여 장릉에 뭍힌 애절한 사연이 역역히 떠오르는 고장으로서, 귀양살이를 가며 넘었던 현재 지방도로인 '배일치'를 접해보고 주변의 '종지봉618.3m'와 '노적봉565.1m', '푯대봉566.8m'과 단종이 귀양지를 향하며 서산으로 지는 해를 불안한 마음으로 하염없이 바라보다 일배를 올렸다는 배일치를 살피고 '도덕산527.6m'에서 한반도면의 사정리로 하산을 위해...

만차의 산악회 버스를 북면 사정리'용수橋'에서 하차...

덕상校정내의 우측으로 돌아 무성한 들깨 밭둑을 이용하고 습도가 높고 풀과 나무에 맺힌 물방울을 스치며 옷과 등산화가 푹젖은 상태로 뒷산의 '종지봉618.3m'을 40여분 소요 오를 수 있었고...

만산동호회 '심용보' 고문님의 14000봉·산째 오른 기념으로 10여분 머물며 정상판을 부착하고 a조의 20여명이 회장을 중심으로 둘러서 기념사진을 담고 축하했으며...

임도까지 20여분 내려가고 17분여 숨가쁘게 올라 648.4m봉을 넘고 비포장 임도를 따라 진행 시멘트길을 10분여 진행 20여분 산길을 2-3봉을 넘어 오지의 흔적없는 '노적봉565.1m'에도 정상판을 부착해주고...

노적봉에서 30여분 소요 '두치등산로 영자네 찻집바위'와 '하늘원두막'을 지나 '두치재네거리415m'는 덕진마을에서 북면사무소로 넘나드는 곳이며 10여분 진행 '푯대봉561.6m'에 정상판과 삼각점'영월 304'가 있었고...

푯대봉에서 26분여간 2-3개의 봉을 넘어 지방도로에 내려서서 좌측으로 50여m진행 '배일재(峙)'의 표지석과 쉼터 조형물을 살펴보며 전망대에서 동쪽편을 내려다본 경관을 즐기고...

 '배일치는 단종이 노산군으로 강봉되어 청령포로 유배길에 넘은 고개로서, 귀양지는 가까와오고 귀양살이에 대한 불안한 마음을 가눌길 없어 이고개에서 서산에 지는 해를 하염없이 바라보다 해를 향하여 절을 하면서 장차의 운명을 기원하였다 하여 배일치라고 부르게 됐다. 한다." 

산쪽에 '옥녀봉과 배일치'등 이정표와 배일치 등산로도 살펴보았으나 올라야할 도덕산은 아무곳에도 표시되어있지 않아 b조가 표시한 바닥지 임도를 따라 배일치 마을 방향 안부로 내려가 2-3봉을 올라 30여분후 '도덕산527.6m'에도 삼각점'영월308'이 있어 확인 하고...

200여m를 직진 좌측으로 내려가 점점 급격히 내려가는 육산이었으나 흔적도 없는 b조가 내려가며 남겨놓은 바닥지를 따라 25분여후 마을 시멘트 도로의 농지를 지나 시멘트 도로의 삼거리에서 우측으로 올라 좌측으로 내려다 보이는 태극기와 새마을기등 세 깃발이 펄럭이는 '사정리마을회관' 앞을 지나 2차선 지방도로의 '사정마을'표지석과 버스정유장에서 산행을 마쳤다.

 '한반도지형'을 보러간 b조를 태우러간 버스를 기다리며 우측으로 3-40여m 계곡에서 내려오는 시원한물에 알탕을 하고 하산지점이 갑자기 바뀐 화병橋를 건너 '花屛亭'에서 식사를 하며 습기가 많은 무더운 기후에 흘린땀을 보충하기 위해 시원한 막걸리를 마시며 갈증을 해소하며 오늘의 산행을 모두 마치니 오늘하루도 숨가쁜 마침표로 하루를 정리했다..

"내게 남아 있는 것"

가진 것이 부족하다는 생각이 들 때,
실패한 인생이란 생각이 들 때,
아무런 의욕이 없을 때,
불평불만이 쌓여 갈 때,
종이 한 장 꺼내 놓고, 차분히 써 내려 가세요.

소중한 사람들,
일상 속 작은 성공의 경험들,
좋았던 일,
그렇게 하나둘 적어 내려가다 보면 보일 것이다.
내 삶에 남아있는 희망의 불씨가..

# 오늘의 명언
희망은 좋은 소식이 나쁜 소식보다 우세한지 계산하는 데서 오는 것이 아니다.
희망이란 그저 행동하겠다는 선택이다.
- 안나 라페 -

영월 북면 덕상리 용수橋 앞에서...

용수교를 건너며...

우측 계곡 바위에 '네입클로버' 형상 조각물을...

용수동 버스정유장앞을 지나며...

우측 좁은 시멘트 다리를 건너...

덕상초등학교 풀밭을 우측으로 지나며...

덕상초등학교 뒤편의 산으로 오르려...

40여분 소요 '종지봉618.4m'에 올라 '심용보' 고문님의 14000봉·산 기념 정상판을 부착하고...

심용보 고문님을 기다리며...

20여명이 종지봉에서....

안부에서 648.4m봉을 오르며...

산행시작 직전까지 많은 비가내려, 습한기후에도 진로를 확인하며...

임도를 좌측으로 6-7분 진행하고...

시멘트 임도를 따라...

종지봉에서 한시간 35분여 소요 흔적이 없는 오지의 '노적봉565.1m'에 정상판을 걸어주고...

노적봉에서 정상판을 걸어주고 선두대장을 비롯 진로를 확인 하는 등 숨고르기를 하며...

두치등산로의 '영자네찻집바위' 木판을 확인...

'해발520m하늘원두막' 판을 확인...

'두치재네거리'는 덕진마을에서 북면사무소로 넘어다니던 길...

두치재네거리에서 12분여 소요 '푯대봉561m' 정상에...

푯대봉561m의 정상판과 함께 '▲영월304'를...

푯대봉 삼각점 주변을 둘러보며...

선두 '박칠규'님의 간식을 펼쳐 골고루 나눠 먹으려...

아직도 구름이 걷히지않아 안개가 자욱한 습도가 높은 숲속을 따라 '배일재'로 내려가며...

단종이 귀양지 청령포를 향해가던중 이곳의 '배일재'를 넘으며 서산의 지는 해를 보고 일배를 올리고...

'배일치' 표지석 뒤편의 갓을 쓴 일배 올리는 모습도...

전망대에서 동쪽방향을 내려다 본 경관...

귀양길에 오른 도포를 입고 갓을 쓴 '단종'이 서산으로 넘어가는 해를 보고 일拜 올리는 조각물...

배일치 둘레길을 b조가 깔아놓은 바닥지를 따라 '도덕산'을 향하며...

배일치에도 '도덕산527.6m'에 대한 이정표나 어떻한 표시도 없던것이 조금 아쉬웠다.

배일치에서 안부로 내려가 2-3봉을 넘어 30여분 소요 '도덕산527.6m'에 삼각점'영월308'을 확인...

도덕산에서 육산의 급사면을 25분여 내려와 마을 시멘트 길을 따라...

'사정동마을회관'을 지나며...

차도의 '사정리' 입구의 표지석과 버스정유장에서 산행을 마치고...

화병橋를 건너 '화병亭'으로...

화병정에서 식사를 하며 하산주를 마시고...

문막휴게소를 거쳐...

한남역에서...

스며든 발자취를 따라...

730.17.8.15 화천새덕이고개360~438▲봉-상덕봉556m~절산▲601.2m~빽~상덕봉~냉천산림욕장~주차장.10.3km.2:51.비20℃.

화천읍 6번도로의 '새덕이고개'(09:20)-495m봉(09:31)-487m봉(09:38)-490m봉(09:40)-438m봉▲(10:39)-상덕봉556m(10:52)-헬기장(11:15)-절산601m▲(11:18)-상덕봉회귀(11:37)-헬기장(11:55)-이정표'등산로입구1.86km'(12:02)-이정표'→등산로입구440m, ←헬기장810m'(12:10)-낭천산림욕장입구(12:15-13:35)-가평휴게소(15:40)-강변역(17:19)-합정역(18:20)

입추도 지나고 말복도 지나 어느덧 무덥고 지루한 여름도 한물간듯 시원한 바람이 불어 열대야도 물러가, 저녁엔 시원한 바람으로 '天高馬肥'의 계절이 된듯 지낼만하여 더열심히 산행을 해야할것 같아 비가온다는 예보를 접하고도 망서림없이 비가 내리는 이른아침 우산을 밭여들고 도로의 물이 덜고인 곳으로...

 합정동에서 강변북로를 거쳐 잠실을 경유 경춘고속도로를 이용 빙어축제의 고장 화천읍을 지나며 b조를 '남천산림욕장' 부근에 내려주어 절산을 오르게 하고, a조는 비가내리는 북한강변을 따라 데크로 조성된 둘레길을 바라보며 6번도로의 '새덕이고개'에 올라 우측의 시멘트 방지턱을 올라 희미한 산길을 오르며 소나기는 아니나 잡목잎이 빗물을 흠뻑 머금은 빗물로 인해 우비를 입었음에도 흠뻑젖은 몸으로 스마트폰의 진로를 따라 힘차게 진행하는 선두대장의 뒤를 놓칠세라 열심히 따라올라...

4-500여m봉들을 몇번 오르내려 우측의 녹슨철조망을 지나 잘관리된 헬기장을 지나고, '산수화터널'위봉에 사각형의 화강암 네모 시멘트가 싸고있는 '삼각점'이 뽑혀있는 모습을 볼 수 있었다.

맑은 날이면 편안하게 산책하기 딱좋은 산길을 따라 20여분 진행 '상덕봉556m'의 정상판과 이정목을 확인 하고...

좌측으로 14분여후 헬기장과 삼각점을 볼 수 있었고 한번더 올라 선답자가 걸여준 '절산601m의' 코팅지를 확인, 상덕봉으로 되돌아와 좌측의 계곡으로 내려가 498.8m봉을 넘어 헬기장을 좌측으로 지나며 밧줄의 안전띠가 설치된 잘관리된 등산로를 따라 427.4m봉을 지나 '낭천산림욕장'을 둘러보며 산림욕장입구의 정자에서 산행을 마쳤다.

아직도 줄기차게 쏟아지는 궂은 날씨로 어설프고 자칫하면 감기도 걸리련만, 모두 일주일에 몇번 4-5시간씩 땀을 흘리고 시원한 계곡물에 알탕을 하여 체력을 단련하고 신체내의 노폐물을 제거함으로 건강한 철인같은 탓인지? 불편함 없이...

수련원 부속건물 팔각정에서 따뜻한 검은콩이 섞인 찰진밥으로 식사를 하며, 그동안 5개월여 넘게 건전한 방향으로 국내 산악회 중에도 비영리로 운영되는 산악회의 모범이 되어 건전하게 운영됨을 자랑할 수 있으며 앞으로도 더욱 발전할 수 있기를 바라는 간절한 마음으로 아직은 머나먼 목표점을 향해 회장을 비롯한 모든 회원이 한마음으로 정진해 나가기를 다짐하는 계기가 될 수 있기를 바라며...

그런 마음으로 '만산동호회'장과 대장 부회장·고문등 운영진의 배려깊은 마음으로 준비한 잘 삶은 삼겹살로 안주를 하여 기호에 맏게, 막걸리와 소주를 마시며 고마운 마음도 표하지 못함을 내심(內心) 송구하게 생각함과 더불어 참여한 모두의 한마음으로 '만산동호회'의 안정적이고 건전한 방향으로 발전해나갈 수 있도록 최선을 다할것을 내심(內心) 굳게 다짐하는 느낌을 받고 덕담을 주고받으며 우정을 쌓고, 쫄깃하고 부드러워 입안에서 살살녹는 삼겹살을 녹여 삼키고...

끝으로 삼겹살의 맛을 내기위해 노심초사 약초를 첨가하고 적당한 시간과 온도를 맞추어 어느 호텔 쉐프도 따를 수 없게 맛갈난 삼겹살의 맛을 내는데 협조해준 홍사장을 비롯, '김월선' 회장사모님이 앞장서 함께 협조해주신 모든분들께 고마운 마음을 표하고...

또한 '김선회' 총무님의 여행선물로 주신 희검자(검은깨) 고물 떡과 '이복순'여사님의 시원하게 가져온 상큼한 오랜지 언제나 정이 넘쳐더없이 좋았고, '최근행'님의 지난번에 이어 계속되는 베풂에 염치없이 더욱 감사한 마음만 깊이간직하고, 산행기를 마치렵니다.

"등불을 밝히는 사람"

한 사람의 생각과 용기 있는 행동으로 세상을 바꿀 수 있다는 것,
생각만 해도 벅차오르는 감동이다.
큰 배려가 아니어도 좋고, 대단한 생각이 아니라도 좋다.
그저 '나는 그들을 위해 무엇을 해주면 좋을가?'
라는 생각만 가슴에 품고 살아가도 될지?...

# 오늘의 명언
근면한 자에겐 모든 것이 쉽고, 나태한 자에겐 모든 것이 어렵다.
– 벤자민 프랭클린 –

비가내리는 6번도로의 '새덕이고개' 우측으로 오르며...

우측 녹슨 철조망을 잠간지나 헬기장인 듯...

뽑혀진 삼각점을...

비가내리는 산속의 '상덕봉556m'에 정상판과 이정표를 확인 좌측의 1.2km 절산을 향해...

잘 관리된 헬기장을 지나고...

'절산601.2m'에 삼각점이 있었고...

선답자의 정성이 담긴 '절산 601m'의 정상판을...

498.8m의 헬기장을...

낭천산림욕장이 가까워지나 이정표가 있었고...

비가내림으로 휑한 산림욕장을 둘러보며...

낭천산림욕장 입구에 내려와...

낭천산림욕장 입구의 정자에서...

산행을 마친 후에도 소낙비가 쏟아지는 빗방울이 굵은 모습을 바라보며...

발자취가 스민곳을 따라...

729.17.8.10 봉화 범전면'노루재'-화장산▲-높은터-아홉사리봉▲-살피재-2형제봉-형제봉▲-미곡동- 춘양미곡동'청천교'.12.5km.4:25.비24℃.

봉화범전36번도로'노루재'(11:00)-화장산860.7m▲(11:34)-705m봉(11:49)-높은터'아홉사리재'630m(11:58)-분삼거리봉754m(12:15)-아홉사리봉742.6m▲(12:20)-삼거리봉'회귀'(12:25)-살피재630m(12:43)-730m봉(12:50)-무인감시탑봉799m'각화지맥'판(13:02)-큰재750m(13:19)-제2형제봉939m(14:18)-분기봉911m(14:25)-형제봉833.7m▲(14:48)-시멘트도로(15:17)-청천橋'미곡동길'(15:25-17:05)-치악휴게소(18:05)-모란역(20:02)

비가 갑자기 억 수 같이 퍼붙는 춘양 범전면 36번차도'노루재580m'에서...

노루재 정상에서 약20여m를 넘어 우측으로 희미한 산길로, 능선에 올라...

34분여 후 비가내리는 '화장산860.7m'에 올라 등로상의 선명한 삼각점을 확인...

'화장산'에 시그널 중간의 빈곳에 코팅지가 탈락된듯 비어 판은 없었고 시그널만 무성...

안부에서 705m봉을 넘으며...

높은터의 이곳은 춘양을 오가던 살피재와 함께 싸리골에서 가마골을 거쳐 보부상들이 오르내리던 옛길이다.

임도의 높은터630m'아홉사리고개'에서 건너편의 산으로 올라...

754m봉은 '아홉싸리봉'의 분기봉(삼거리)...

분기봉에서 5분여후 '아홉사리봉742.6m'에 '▲춘양 421'이 빗속에도 늠늠히 자리를 지키고 있었고...

5분여 소요 삼거리봉으로 회귀 물을 먹는 등 비옷을 여미고...

'살피재630m'의 임도를 건너며, 우측을 내려다 보며 건너편 산으로 직진...

빗속에도 진로를 열심히 확인 하고...

799m봉의 '무인감시철탑'을 올려다 보고... 빗물에 디카가 작동에 지장이 있어...

799.1m 철탑 철망에 부착된 '각화지맥' 닉'독도(이경일)'님의 정성이 담긴 판을...

큰재를 지나 770m봉을 지나고...

810m봉을 오르며 도토리 나무에 고은 꽃이 피어있어...

939m의 '제2형제봉'에는 아무런 표시가 없었고 시그널만 한장...

제2형제봉에서 7분여후 분기봉을 좌측으로 내려가며...

분기봉을 뒤돌아본 모습이 빗속의 구름과 디카의 불량으로, 죄송...

분기봉에서 23분여 소요 '형제봉833.7m'의 판과...

삼각점의 번호는 손으로 대강 낙엽을 쓸어 보았으나 별로여서 '▲춘양'만...

형제봉에서 직진·좌·우측으로 30여분후 시멘트길을 내려오는 빗속에도 마다하지않고 수 고를 아끼지않은 선두대장의 도움으로...

선두대장외에도 함께한 '임춘수 이준성 김일우'님의 도움으로 오래간만의 전구간 폭우속에도 무사히 산행함을 감사하며...

미곡동길의 '청천橋' 부근 당산목 밑에서 산행을 마치고...

청천橋를...

치악휴게소에서...

모란역에서 모든 일정을 마치고...

발자취가 스민곳을 따라...

728.17.8.8영주풍기'옥동표석'하차~도솔사~한밭농장~1123봉~안장봉966~1123봉회귀~옥녀봉668.8~시맥골~소백산역.9.0km.4:05.해30℃.

풍기읍'살기좋은마을 옥동'표석(09:30)-옥동경로당(09:32)-소백산覩率寺(09:37)-한밭농원출입문(09:44)-계곡물길(09:45)-1123봉삼거리(10:49)-1123m봉(10:50)-양장봉966m(11:05)-1123m회귀(11:20)-옥녀봉삼거리(11:35)-계곡(12:22-25)-옥녀봉능선(12:35)-옥녀봉(12:47)-철조망및묵밭(13:00)-좌측사과밭임도(13:03)-시멘트임도및계곡(13:13:05-12)-임도및소맥산백룡사도솔봉산신기도도량'입구(13:15)-이정표'←죽림주막2.0,희방사역1.4km→'(13:25)-희방사역(13:35-16:00)-풍기jc(16:14)-여주휴게소(17:35)-한남동(18:45)

소백산의 연화봉과 도솔봉 사이의 조금낮은 곳을, 옛 선비들이 청운의 꿈을 안고 한양을 향해 넘나들던 죽령옛길을 비롯 죽령터널의 서쪽에 위치한 '양장봉966m'를 비롯한 백두대간상의 '覩率峰1315.8m'를 비롯한 같은 지역 세개의 옥녀봉중 한개인 668.8m봉을 거쳐 한때 소백산 역으로 개명되었다 다시복원한 '희방사역'으로 하산하는 산행과...

c조가 둘러볼 소백산자락길 03코스."장림말길 : 죽령터널 – 매바우 - 음지마 - 장림리 = 4.7km(80분)

3자락은 옛 서민들의 애환 서린 전설이 흐르고 있는 길이다.
예로부터 죽령을 ‘아흔아홉 굽이에 내리막 30리, 오르막 30리’라 하고
한양과 경상도를 잇는 최단 경로인 탓에 사람들은 힘들어도 이 험한 고개를 넘었다 하고..
그래서 이 곳은 1910년대까지만 해도 사시사철 번잡한 고개였고.
청운의 꿈을 품고 과거를 보기 위해 상경하는 선비, 허리품에 짚신을 차고 봇짐과 행상을 지고 힘들게 걷는 보부상, 고을에 부임하는 관리 등 다양한 사람들이 걸음을 재촉하며 숨 가쁘게 걸었던 천년 역사가 살아 숨 쉬는 죽령 명승길이다.  (명승 30호)

중앙고속도로의 단양 요금소를 벗어나 죽령에서 c조를 먼저 내려주고, a,b조는 옥동입구 '玉洞' 표석에서 하차 수려한 느티나무와 前邱里 경로당의 태극기를 비롯한 새마을 기가펄럭이는 모습을 올려다 보며 우측의 포장도로를 2분여 올라 울창한 느티나무와 마을회과앞의 곱게핀 꽃무릇의 화단을 지나 5분여를 더 올라 '소백산도솔사'를 지나 우측의 계곡을 건너 계속 한시간여를 올라 삼거리에서 우측의 '1123m봉'을 직진으로 15분여를 내려가 '양장봉966m'의 정상판을 확인 하고...

되돌아 정상판이 1123봉에 '양장봉'이라 잘못 부착된곳으로 올라가 10여분 도솔봉을 향해 능선을 올랐고 30℃의 더운날씨를 감안 도솔봉은 고도 400여m와 1km이상의 거리를 더 올라야하며, 백두대간을 종주하면서 산행한 기억이 생생함으로 도솔봉은 생략하고, 우측의 희미한 능선과 바위지대의 급격한 사면으로 1시간여를 내려가 계곡물이 흐르는 너덜지대에서 바위를 올려다 보며 오르기 쉽지않아 좌측의 위쪽 계곡으로 100여m를 올라, 우측 직벽을 오르며 온몸의 실력을 다해 10여분을 올라 능선에 올라설 수 있었는데 '苦盡甘來'라 그러한지 어렵게 오른후 편안한 잡목과 노송이 늘어선 그늘속 옥녀봉 능선을 편안하게 12분여를 우측으로 진행 시그널 한장 부착되지않은 곳에 함께한 c조가 '죽령명승길'를 둘러보고 여유있어 올라와 표시하고 내려간것을 확인 하고...

능선을 따라 직진 13분여후 좌측의 녹슨 철조망을 넘어 묵밭을 가로질러 관리를 하지않은 좌측의 사과나무 위쪽에서 내려와 임도를 1분여 진행 건너편의 시맨트 포장도로를 목표로 내려가 계곡건너의 시멘트 도로를 확인...

시원한 계곡물에 머리와 얼굴에서 흐르는 땀방울을 닦아내고, 시멘트 도로를 따라 우측으로 5분여 내려오며 '중앙고속도로'의 고가도로를 바라보며 날목의 '희방사역' 1.4km 이정표를 따라, 희방사역에서 산행을 마쳤다.

3-40여년 전만해도 이고장의 수송수단 이었을 기차역 '희방사역'이 현재는 여객열차도 하루에 몇번다니지 않는 듯하고 승객은 일체없는 듯 한가하고 또한 빈번하던 화물역시 석탄이 사양길로 들고 임·농산물 역시 육로의 자동차를 이용하는 추세여서, 서너시간 머무는 동안 화물열차만 한번지나는 것을 볼 수 있었고 역에는 한가히 신호고장시를 대비해 한사람만 배치한듯 남·녀·장애인 화장실과 역사를 비롯한 구내또한 깨끗하게 관리가 잘되어있는 모습을 볼 수 있었으며,

역 앞엔 열차모형의 겉으로 보기엔 같은 모형의 카라반 약7-8대 가량(4인 6인 8인 10인 화장실과 샤워, 취사시설)이 칸마다 내부가 다른 카라반이 성수기여서 인지 서너개는 사용중이었으며 야외용 그릴은 2만여원의 사용료가 +된다는 말을 들을 수 있었고 사용료는 차후 가족과 함께 국내여행에 필요할가 생각되고 또한 산우님들께서도 유익하리라 생각되어 뒤면에 요금표를 사진끝에계시하였다.

이번에 카나다를 다녀오신 여성부회장 '김분례'님의 베풂에 고맙고 송구한 마음을 표하며, 산행기를 마치렵니다.

"나비 효과"

나비의 날갯짓처럼 작은 변화가 폭풍우와 같은

커다란 변화를 유발하는 현상을 나비효과라고 합니다.

나비효과처럼 혼자만의 작은 선행과 배려로 시작한 일이
작게는 우리 산악회, 크게는 사회 전체를 변화시킬 만큼
큰 힘을 가질 수 도 있는 것이라 하며

우리 산악회에도 나비효과가 일기를 바라는 마음으로

# 오늘의 명언
희망이란 본래 있다고도 할 수 없고 없다고도 할 수 없다.
그것은 마치 땅 위의 길과 같다.
본래 땅에는 길이 없었다.
걸어가는 사람이 많아지면 그것이 곧 길이 되는 것이다.
– 루쉰 –
 

우측 옥동마을회관이 올려다 보이는 옥동로에서...

느티나무가 선곳의 마을회관을 향해 도솔사방향으로 포장도로를 오르려 ...

'참 살기좋은마을 옥동' 前邱2里 표석을...

우측의 전구로 방향으로...

올려다 보이던 마을회관을 지나며...

전구2리 마을회관앞 화단의 꽃무릇을...

마을회관을 지나 우측의 '소백산도솔사'를 지나며...

한밭농원 출입문을 지나...

비포장 임도를 오르며...

계곡의 물길을 건너며...

한시간 20여분 후 우측의 삼거리에서 1분여후 어느산악회에서 잘못 부착한 '양장봉' 정상판을...

잘못부착된 정상판을 참고 후에 표시한듯...

1123m봉에서 15분여를 직진으로 내려가 지도상의 '양장봉966m'를 확인 하고 되돌아 1123봉으로...

대구의 99클럽 시그널과 나란히 '만산동호회' 김신원 회장의 시그널도...

가짜 양장봉을 지나며...

양장봉을 올라 삼거리에서 도솔봉능선에 들어서며...

삼거리에서 3-400여m를 진행 도솔봉을 우회 우측으로 '옥녀봉668.8m'를 향해 내려가며 바위지대를 지나...

시원한 계곡물에 손을 씻고 앞 옥녀봉을 향해 바위능선으로 오르며...

직벽의 바위를 10여분 올라 12분여의 편안한 능선을 진행하며...

능선에 올라선 12분여 후 '죽령엣길'을 돌아온 c조가 다녀가며 임시 '옥녀봉'을 표시해준...

분명한 등로를 따라 13분여 진행 좌측의 철조망을 넘어...

묵밭으로 내려가 좌측의 사과밭의 임도로 내려가...

시멘트 도로를...

시멘트 도로에 올라서기 전 시원한 계곡물에 머리와 얼굴에서 흘러내리는 땀을 씻어내고...

중앙고속도로의 고가도로를 향하며...

이정표'좌측 죽림주막2.0, 우측 희방사역1.4km'의 이정표를 확인하고 우측으로 내려가며...

고가도로밑의 '죽령옛길 옆' 돌탑을 지나며...

희방사역 구내의 철길과 전차선 모양을, 우측의 본선 두가닥과 좌측의 구내선 두가닥을 살펴보며...

좌측의'백룡사의 불사와 요사체인듯...

희방사역 앞의 '죽령옛길'옆 커피와 음료, 컵라면, 아이스크림등 간단히 먹을거리를 파는 듯...

소백산역으로 바뀐줄 알았는 데 알아보니,잠시 소백산역으로 했으나, 얼마후 다시 '희방사역'으로 복원되었다 함...

희방사역 앞의 카라반이 있었고...

이지역'수철리'에서 관리하는 듯 '이장 여광웅 010-4635-4125'번으로 연락... 혹은 방문하면 될듯...

카라반 시설사용료가 참고가 될가하여...

열차모형의 카라반이 노래방시설도 되어있는 듯 여러 6-7호의 호수에 따라 시설이 차이가 있었고...

죽령옛길 희방사역에서 산경을...

풍기jc에 들어서며...

중앙고속도로와 영동고속도로의 여주휴게소에서...

한남동에서...

발자취를 따라...